项目类型：新项目

项目所属行业：船舶制造

项目主要内容：

一、项目内容

乐亭县船舶经济园规划占地面积18平方公里，共分为五大板块，一是船舶修造板块，二是船舶配套集群板块，三是港口物流板块，四是船舶科技研发板块，五是生活服务板块。以上五大板块集中了当代国内外船舶业的科技精华与高端管理体系，该项目的实施将带动周边冶金、化工、机械、电子、橡胶等相关企业的发展。项目全部达产后产能将达到300万吨，单船生产能力为10万吨。

二、投资估算

总投资200亿元，整个园区建设期为5年，分三期完成。第一期投资60亿元，施工期为一年零五个月;第二期投资80亿元，施工期为二年零一个月;第三期投资60亿元，施工期为一年零六个月，整个项目投资回收期为6年。

三、市场分析

船舶工业是为水上交通、海洋开发和国防建设等行业提供技术装备的现代综合性产业，是我国国民经济的一个重要组成部分，是我国最早进入世界市场的出口产业之一，也是劳动、资金、技术密集型产业，对机电、钢铁、化工、航运、海洋资源勘采等上、下游产业发展具有较强带动作用，对促进劳动力就业、发展出口贸易和保障海防安全意义重大。中国散货船、油船、集装箱船3大主流船型整体经济技术水平在国际上具有一定的竞争优势，已经具备了3大主流船型的自主开发能力，形成了具有较强国际竞争力的品牌船型。手持订单中散货船市场占有率达到国际市场的46%，居世界第一位。油船和集装箱船的市场占有率分别达到国际市场的27%和20%，均居世界第二位。除豪华邮轮外，我国已经能够建造大型天然气船、大型客滚船、大型挖泥船、万箱级集装箱船等在内的各种高技术船舶。在我县加快发展船舶制造业，对提高我地区制造业整体水平，带动钢铁及机电、电器、管道、舾装件、装饰装潢材料和通讯器材等相关产业的发展和扩大就业，有很大的推动作用。

四、建设条件

本项目选址于河北省唐山市乐亭县临港工业聚集区，具备以下优势条件：1、政策优惠。国务院已正式批准《河北沿海地区发展规划》，将在政策实施、项目建设、资金投入、体制创新等方面给予积极支持;重点在沿海发展装备制造等产业，在土地指标、税收、项目审批等方面均有政策倾斜;临港工业聚集区除了按照国家和省市的政策给予企业支持以外，还将在税费、土地等方面给予优惠，并对入园企业提供保姆式服务，实行项目审批的全程代办。2、区位优越。临港工业聚集区位于渤海湾核心地带，处在京、津、唐、秦四个中心城市的交叉辐射区，距北京230公里、天津150公里、唐山70公里、秦皇岛80公里，能有效承接四市产业辐射，并充分利用四市众多的科研院所及高校的高端人才、科研成果等资源。3、交通便利。唐港高速、沿海高速贯穿境内;唐港铁路、迁曹铁路与国铁干线京山线、京秦线接轨;京唐港通航国内50多个国家的120多个港口;唐山三女河机场可飞往石家庄、广州、海南、宜昌等多个城市。海陆空三位一体的交通条件能完全满足运输需求。4、土地丰富。临港工业聚集区占地120平方公里，土地大多为沿海滩涂，可直接用于项目建设。临港工业聚集区总体规划已经完成，水电路讯等基础设施已经累计投入超过20亿元，具备承接项目的条件。5、亿吨大港。唐山港京唐港区位于乐亭县境内，东临渤海。港口自然条件良好，水深岸陡、不冻不淤。作为河北省唯一一个综合性港口，航线通达50多个国家(地区)、120多个港口。2011年完成货物吞吐量1.37亿吨。沿海有多处适宜船舶制造的岸线，可建造规模为万吨级——10万吨级造船基地;部分海域可建造30万吨级造船基地。修造船工业是港口配套的重要设施之一，目前10万吨散货船能停靠京唐港，25万吨级矿石船能到港下货。因此修造船基地与航运、船队及港口建设有密切关系，在港口区域建设修造船基地是十分必要的。